Diferenças entre o câmbio automático e automatizado – Prós e contras

Por: Márcio Nakamura | Categoria: Dicas | Atualizado em 8 maio, 2013
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Muitos motoristas antes de fazer uma compra de carro ou mesmo apenas para informação se perguntam qual a diferença entre o câmbio automático e o automatizado. Para ajudar você motorista, nós explicaremos o assunto através de tópicos para facilitar o entendimento. Confira abaixo o artigo completo:

Saber qual câmbio entre o automático e automatizado é a melhor opção, acaba sendo uma das dúvidas mais frequentes entres os motoristas. Muitas concessionárias dizem que essas duas tecnologias funcionam da mesma forma, ou seja, são iguais. Porém, na realidade não é bem assim.

Câmbio automático

 

Uma curiosidade sobre o automatizado, que se tornou o mais famoso dos últimos anos na indústria automobilística brasileira, é que esse sistema já estava presente no mercado há muito tempo, onde os carros da Fórmula 1 no inicio da década de 90 já utilizavam esse câmbio. De uns tempos para cá, a indústria evoluiu bastante e hoje é possível encontrar modelos da marca VW ou Audi com o chamado câmbio DSG ou Powershift do Ecosport, que nada mais é que um automatizado com duas embreagens, com isso aquela história de “trancos” na hora das trocas das marchas não acontece em veículos com essa tecnologia.

Diferenças do câmbio automático e automatizado

Câmbio automático e automatizado

Automático: Com certeza os motoristas que procuram o máximo conforto nas trocas das marchas são os que mais desejam essa tecnologia, que utiliza uma peça chamada conversor de torque onde através dela é feita as trocas de forma totalmente automática, porém, como acontece no automatizado existem prós e contras. Veja abaixo quais são elas:

Prós

  • Não ocorrem os famosos “trancos” como acontece no automatizado;
  • Com o câmbio na posição D (drive) o carro não desce em uma ladeira;
  • Em uma aceleração o sistema engrena a melhor marcha para atender a necessidade do motorista sem sustos.

Contras

  • Alto valor da tecnologia no mercado nacional, chegando facilmente a R$ 5 mil a mais em relação ao valor da versão manual;
  • Consumo de combustível mais alto e perda de potência;
  • A manutenção do automático é considerada alta.

Diferenças entre câmbio automático e automatizado

Automatizado: Os primeiros modelos a saírem de fábrica com esse sistema foram a Meriva Easytronic e Stilo Dualogic. O automatizado possui as mesmas peças de um manual, como engrenagens e embreagem, porém a diferença está na forma de acionar cada marcha, que é feito através de um sistema eletrônico. Para entender melhor, esse câmbio faz o trabalho de pisar na embreagem e selecionar a marcha por você. Confira os prós e contras dessa novidade:

Prós

  • Valor da tecnologia bem mais baixo do que um automático, onde pode ser encontrado por R$ 2 mil;
  • Valor da manutenção não muito acima se comparado a um manual;
  • Potência e consumo não deixam a desejar chegando perto de um manual.

Contras

  • Como o sistema não é totalmente automático ocorre os famosos “trancos” na hora das trocas. Mas esse efeito pode ser minimizado caso o motorista tire o pé do acelerador no momento de cada troca de marcha;
  • Mesmo com o câmbio em posição D, o sistema não consegue segurar o carro em uma ladeira;
  • Muitas oficinas não possuem mão de obra qualificada para fazer trabalhos de manutenção do automatizado.

Se o câmbio automático é melhor do que o automatizado e vice-versa, a resposta pode ser diferente dependendo da opinião e necessidade de cada motorista. Mas uma coisa é certa, infelizmente as tecnologias como o câmbio de dupla embreagem por um preço convidativo ainda vão demorar a surgir no mercado nacional, por isso, se a pessoa procura conforto, o automático ainda é a opção mais correta.

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